lunes, 27 de abril de 2020

Entrada principal del Parque Hernández


Entrada principal del Parque Hernández
Situada en la zona del parque colindante con la plaza de España. El proyecto de este monumento es del ingeniero militar José de la Gándara realizado en 1914. Los escudos son posteriores y se deben al escultor Emilio Manescau.

Descripción del monumento
Portada monumental construida en piedra sillería. Presenta dos torreones culminados por sendas coronas ducales de las que emergen una escultura de Guzmán el Bueno, en le momento de lanzar el puñal con el que sacrificaba a su hijo, durante la defensa de Tarifa. Las figuras de Guzmán el Bueno son figurativas de medio cuerpo y bajo ellas, en el torreón, destacan sendos elementos heráldicos con el escudo de la ciudad, aunque los originales fueron sustituidos durante la II República y reconstruidos posteriormente por el escultor Emilio Manescau. Entre los dos torreones se abre el paso principal con verja de hierro y a ambos laterales dos pasos menores. Destaca en uno de los laterales, la firma cantería del monumento.

Escudo de la Ciudad Autónoma
Historia del monumento
En 1900, Venancio Hernández encarga al ingeniero militar D. Vicente García del Campo la formación del parque. Es inaugurado el 18 de mayo de 1902 pero no será hasta 1914 cuando se finalicen las obras de la entrada y cercamientos del parque.

Una vez organizada la Plaza de España y finalizada sus obras, se acomete la entrada monumental del parque con rejas y pilares. Estos torreones pilares están en relación lineal con la fila de palmeras del paseo central. La verja se proyectó sin decoración porque se pensaba que iría cubierta con plantas trepadoras.

En la esquina del parque se proyectaba la construcción de un pabellón, bar o cervecería para amortizar en parte el valor de la obra, denominándose durante algún tiempo Bar Cambrinus. El montante de la obra según La Gándara ascendía a 73.310 pesetas aunque posteriormente se produce un aumento de 15.536 (28 de abril de 1915).

El contratista de las obras fue José Valdés Ruidiaz, afincado en Barcelona en la Rambla de Cataluña nº 116, que se hizo cargo de toda la obra, incluidos los trabajos de escultura y cantería, en los que se exigía una labra fina.

Algunos de los materiales de su construcción vendrían de Barcelona, sin embargo, la irrupción de la I Guerra Mundial no permitió la travesía de los vapores entre la ciudad condal y Melilla, quedando sin embarcar la reja de hierro y demás motivos decorativos.

Tras muchas dificultades impuestas por  el personal obrero como por el ingeniero, la obra queda finalizada el 19 de octubre de 1914.
Entrada desde la parte de atrás

Las esculturas son de mármol, y el ingeniero La Gándara debía designar al escultor cuyo nombre no consta en la documentación consultada, pero que formaría parte del equipo constituido por José Valdés para ejecutar el proyecto. Los escudos fueron destruidos en 1931 y repuestos por el escultor Emilio Manescau Baccarelli en 6 de junio de 1951.

El ingeniero
Nació en Vigo el 9 de febrero de 1880. Hijo de José de la Gándara Sestelo y de Joaquina Cividanes Rodríguez; fueron padres de seis hijos. El 1 de agosto de 1898 ingresaba en la Academia de Ingenieros de Guadalajara.

En enero de 1910 ya estaba en Melilla, ciudad en la que permaneció durante varios años hasta que en diciembre de 1914 le asignan un nuevo destino.

Durante estos años proyectó diversas obras, siendo quizá las más significativas la urbanización de la Plaza de España, el Hospital de la Cruz Roja, (pensado como Grupo Escolar), Panteón de Héroes, Comandancia de Ingenieros, etc.
Fachada en los años 50

El escultor
Emilio Manescau Baccarelli nació el 13 de noviembre de 1910 en Mendoza (Argentina). Era hijo del Manuel un joven “inquieto y creativo” que trabajó como artista de zarzuela y opereta. Durante su estancia en Argentina conoció a la que sería su mujer Antonia Baccarelli Baccarelli. En 1911 regresaron a España para afincarse en Madrid. Cuatro años después se desplazan a Melilla.

En la infancia afloran ya sus dotes artísticas que con el paso de los años quedarían reflejadas en la multitud de obras que, a día de hoy disfrutamos en la ciudad.

En 1945 contrajo matrimonio con Teresa Rueda, instalándose la pareja en el Barrio del Tesorillo. La familia abandona la ciudad y el país, regresando en 1953 a Argentina. Emilio falleció en 2009. 

Uno de sus últimos trabajos en Melilla fue la reparación en 1951 de los escudos de mármol que había en la puerta de entrada al Parque Hernández y que habían sido destruidos durante la República.


[Bibliografía: Catálogo de monumentos y placas de la Ciudad Autónoma de Melilla. AAVV. Fundación Melilla Ciudad Monumental.2007

El escultor Emilio Manescau Baccarelli en Melilla. Manuel Aragón Gómez. AKROS Nº 10. Fundación Melilla Ciudad Monumental.2011]



Fundación Melilla Ciudad Monumental

fotografiasdemelilla.blogspot.com

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lunes, 17 de febrero de 2020

Calle Pablo Vallescá

Calle Pablo Vallescá
La remodelación de esta calle fue llevada a cabo en el año 2016, dentro del marco del Plan de Dinamización Turística de Melilla, teniendo en cuenta que acoge dos hoteles en pleno centro de ella ciudad. Su transformación no solo la embelleció con llamativas hileras de palmeras a cada lado de su calzada; facilitó el aparcamiento de taxis y autobuses que trasladan expediciones de viajeros o turistas, sin por ello colapsar el tráfico, así como un punto de referencia para el tren turístico.

Las obras también permitieron sanear el subsuelo y renovar sus canalizaciones subterráneas.

Melilla, mirando al futuro


miércoles, 12 de febrero de 2020

Calle Carlos de Arellano

Calle Carlos de Arellano

Fue inaugurada en 2015 y tiene dos tramos. Uno de ellos totalmente peatonal y que la convierte, por su proximidad al Parque Hernandez y pulmón del centro de Melilla, en una prolongación del Parque. Y otra, hasta el cruce con General Buceta, con aparcamientos en batería.

Aún así, se convierte en zona de velocidad limitada para el tráfico rodado, con la vocación de crear aparcamientos para la rotación en beneficio de los comercios del sector, y sin menoscabar su nueva fisonomía, de amplias aceras, con terrazas para los locales de restauración que, junto al nuevo mobiliario y la proliferación de parterres y macetas, la han convertido sin duda en un pequeño oasis, prolongación del céntrico Parque Hernández.

Melilla, mirando al futuro

Calle Carlos de Arellano

jueves, 6 de febrero de 2020

Calle Chacel

Calle Chacel
El 23 de diciembre de 2018 se inauguró la remodelación de la Calle Chacel, hoy en día convertida en una plataforma eminentemente peatonal que incorpora aceras de más de dos metros de ancho, una plaza con un banco jardinera de estilo Modernista y farolas y mobiliario urbano acordes al nuevo diseño, muy similar a los de O'Donnell y Plaza Héroes de España.

Con la remodelación, se ha creado de hecho una nueva plaza peatonal, de adoquines de hormigón rosa, en la que se ha recuperado la escultura de Mustafa Arruf en homenaje al actor melillense César Jiménez, y en la que se ha introducido vegetación ornamental, cerrando además la salida de la vía hacia la Avenida permitiendo ampliar así en dicho tramo el ancho de la acera de la arteria principal de la ciudad. De tal modo, queda enmarcada en el proyecto futuro de convertir la Avenida Juan Carlos I en una calle sin aparcamientos y sin cruces, con entrada única por Comandante Benítez y desembocadura en la Plaza de España.

Calle Chacel
Una renovación integral, que ha permitido ganar para los peatones mil metros cuadrados en pleno centro de la ciudad.

Gracias a la misma obra, se han renovado las redes de agua potable, la de saneamiento y alumbrado con la incorporación de luces LED, y se ha instalado una red subterránea de baja tensión que permitirá eliminar el cableado eléctrico de las fachadas, así como una red de riego y otra de fibra óptica que hará posible proyecciones visuales como videomappings o películas.

Calle Chacel
Un espacio para el disfrute ciudadano, donde la circulación rodada queda restringida en determinadas franjas horarias a vehículos de carga y descarga, de servicios y de residentes y que, en cualquier caso, no podrá superar los 10 km por hora.

Melilla, mirando al futuro


Calle Chacel

Calle Chacel

martes, 4 de febrero de 2020

Plaza Héroes de España

Plaza Héroes de España
El 8 de julio de 2016 se dieron por finalizadas las obras de remodelación de este céntrico sector, convertido hoy en día en un amplio lugar de  disfrute ciudadano en el que las terrazas, los locales de restauración y ocio y la propia amplitud del espacio libre de tráfico, han logrado convertirlo en un nuevo punto de reunión.

La obra supuso una inversión de 800.000 euros y una intervención en algo más de 3 100 metros cuadrados. La Consejería de Fomento aprovechó el cambio urbanístico para renovar todos los servicios de alumbrado público, energía eléctrica, red de saneamiento, recogida de pluviales y de riego.

Bancos modernistas
La nueva plaza se ha convertido en un auténtico homenaje al Modernismo. Cuenta con cuatro bancos: uno lineal, que es el mayor de todos, de 22,5 metros; dos bancos gemelos, de 8,6 metros cada uno; y otro circular que sirve para marcar la separación de espacios en su zona oeste. Fueron construidos de forma artesanal en el mismo lugar en el que están ubicados, con estructura de hormigón revestida de mortero de cemento reforzado con fibras de polipropileno. Posteriormente se revistieron exteriormente con trencadís.

Detalle de los bancos
Además, desde junio de 2017, a iniciativa también de la Consejería de Fomento, la Plaza Héroes de España cuenta con un panel háptico o táctil que explica el diseño, distribución y elementos que la componen y que incluye distintas texturas y escritura en Braille para que las personas ciegas o con deficiencia visual grave también puedan tener acceso a la información contenida en el mismo.

Banco circular
Se trata de un panel de PVC de 66x80 cm que tiene el plano de la Plaza impreso digitalmente y el diseño en relieve, así como el texto en braille. Es una representación gráfica de esta área urbana que facilita el entendimiento del espacio y sus elementos. Favorece la visión integral del diseño, acerca la información a todos los ciudadanos por igual y responde a las necesidades del turismo accesible, valor social que se desea promover y por el que la Ciudad de Melilla comienza su apuesta. A través de esta herramienta cualquier colectivo puede ser partícipe del diseño modernista del conjunto, que desarrolla como idea naturalista el fondo del mar.

La reordenación de la Plaza junto con las actuaciones en las calles O'Donnell y Justo Sancho Miñano, que pasaron a ser peatonalizadas al igual que el entorno de "Héroes de España", ha creado un nuevo marco para eventos de todo tipo, más que de manifiesto en estos años con la celebración de numerosos pases de modelos, Feria del Libro y otro tipo de convocatorias lúdicas, sociales y culturales como conciertos, llevadas a cabo desde la remodelación.

Plaza Héroes de España
Es importante destacar que la reordenación se realizó con el consenso y el visto bueno de los comerciantes de la zona.

Con esta primera actuación en el centro de la ciudad comenzó  a conformarse lo que, a la postre, terminará convirtiéndose en el nuevo triángulo peatonal que abarca desde la calle Marina hasta Pareja y que engloba tanto la Plaza Héroes de España, com O'Donnell, Chacel y Prim. Un triángulo que determinará también una nueva ordenación del tráfico hacia la Avenida Juan Carlos I, arteria principal de toda la zona.

Melilla, mirando al futuro

Actividades navideñas

Pase de modelos

Actuaciones y conciertos

Feria del Libro

lunes, 3 de febrero de 2020

Patrimonio histórico y artístico

Interior del Fuerte de Victoria Grande
A finales de los años 80, se inició la rehabilitación de los recintos fortificados de la Ciudad Vieja de Melilla, amenazados con desaparecer por el deterioro. A lo largo de los años se ha ido haciendo un trabajo de recuperación, cubriendo así una gran parte del legado histórico de Melilla.

La Plaza de Armas, Baluarte de San José y el Foso de Hornabeque fueron los primeros en ser recuperados. Los más recientes han sido el Fuerte de Victoria Grande y el Fuerte del Rosario, que ya no están dentro de las murallas de la Ciudad, formando lo que se llama el Cuarto Recinto.



Melilla, mirando al futuro

viernes, 24 de enero de 2020

Pabellón García Pezzi

Pista del García Pezzi
Fue inaugurado en noviembre de 2012, lleva el nombre de un destacado presidente de la Federación de Baloncesto de Melilla, cuya labor fue crucial para el auge de dicho deporte en la ciudad.

La principal característica del edificio es su pista de 30 metros de ancho por 48 de largo y sus gradas con capacidad para unos 1000 espectadores.

Su construcción era una necesidad incuestionable, porque el Pabellón "Javier Imbroda" ya resultaba insuficiente para dar cobijo y respuesta a los cada vez más numerosos melillenses que ejercitan prácticas deportivas.


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jueves, 23 de enero de 2020

Campo de Golf

Campo de Golf
Una obra problemática y conflictiva por su proximidad al perímetro froterizo entre Melilla y Marruecos y que tantas veces se ha visto invadido por el tema de la inmigración. Siempre ha sido muy criticada esta construcción, por el contraste que suponía entre un lado y otro.

Fue cofinanciado con Fondos Europeos y nueve hoyos en su circuito. Se concibió como un atractivo turístico más y como una respuesta a las demandas de los golfistas melillenses, cada vez más numerosos. Supuso una inversión pública de 2,5 millones de euros.

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miércoles, 22 de enero de 2020

Centro tecnológico

Fachada del Centro Tecnológico
Inaugurado en marzo de 2015, se ha convertido en la apuesta por el I+D+i de la Ciudad de Melilla. Gestionado por la Dirección General de la Sociedad de la Información, dependiente de la Consejería de Presidencia de la Ciudad Autónoma, contó con una importante aportación de financiación europea a través de los fondos FEDER.

Está compuesto por cuatro plantas, cada una de ellas de unos 400 metros cuadrados, y acoge cursos de formación en nuevas tecnologías así como diversos proyectos de desarrollo.


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Interior del Centro Tecnológico

Equipamiento del Centro Tecnológico

martes, 21 de enero de 2020

Parkings públicos

Entrada del parking de Isla Talleres
En una ciudad como Melilla, en la que la densidad de vehículos sobrepasa la capacidad natural del territorio de poco más de 12 kilómetros cuadrados, los parkings públicos son imprescindibles para dar viabilidad a otros proyectos como el de la semipeatonalización de la zona centro.

El último en inaugurarse fue el de la nueva Plaza de Cruz Roja, con una capacidad para 148 vehículos. En total, junto a los también nuevos parkings de Isla Talleres y Plaza de las Culturas, hablamos de una aportación de 1118 plazas de aparcamiento público en la zona centro, a las que hay que sumar las 100 del Mercado Central.

Un punto positivo de todos estos parkings es el precio, muy asequible para cualquier ciudadano y el que en con ocasión de ciertas festividades como las Navidades o la Semana Santa, son totalmente gratuitos para favorecer que la gente pueda disfrutar del centro y realizar sus compras fácilmente.


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